Способствуя увеличению уровня автоматизации в замкнутых пространствах, таких как парковочные зоны или погрузочные доки, WABCO помогает водителям дистанционно управлять боковым и продольным перемещением коммерческих автомобилей из-за пределов кабины. 
13 сентября 2018
Square_smaller_______wabco

Новые Технологии WABCO - парковка с дистанционным управлением ( Видео )

Способствуя увеличению уровня автоматизации в замкнутых пространствах, таких как парковочные зоны или погрузочные доки, WABCO помогает водителям дистанционно управлять боковым и продольным перемещением коммерческих автомобилей из-за пределов кабины. 

Другие новости
Origin_tiny_pro5270050_3

PRO05270050 2746 рублей , является аналогом ( эконом заменой ) для 9630010510 WABCO цена которого 7648 рублей ,разница ощутима ,согласитесь ?
13 сентября 2018

Клапан растормаживания прицепа двойной PRO05270050 2746 рублей , является аналогом ( эконом заменой ) для 9630010510 WABCO цена которого 7648 рублей ,разница ощутима ,согласитесь ? Назначение клапана растормаживание тормозной системы, передвижения прицепов в расцепленном состоянии Напоминаем Provia не просто аналоговый бренд, это эконом бренд от WABCO Клапан растормаживания прицепа принцип работы : При сцеплении прицепа с тягачом, следует убедиться, что поршень (а) не находится в положении "парковка", если же это имеет место, поршень должен быть вручную сдвинут в положение "движение". При сцеплении соединительных головок, сжатый воздух проникает через вывод 1-1 в камеру А. Если поршень (с) все еще находится в положении "расцепление", то под действием подаваемого сжатого воздуха выдвигается в положение "движение". Сжатый воздух проникает через вывод 21 к тормозному крану прицепа и далее в ресивер прицепа. Из ресивера, сжатый воздух попадает через вывод 1-2 в камеру В, открывает возвратный клапан (b) и через камеру С и вывод 22 проникает к подключенному далее двухмагистральному клапану быстрого сброса и затормаживает камеры пружинных энергоаккумуляторов цилиндра

Origin_tiny______

0,007% от общего объема продаж   дефект был подтвержден и виновник  был завод-изготовитель
13 сентября 2018

Знакомьтесь это Константин Козловский наш инженер по гарантии. Периодически он будет нам давать свои данные и статистику по гарантийным случаям разных производителей. Начнем с ПААЗ статистика на 4 квартал 2018года. Наиважнейшим для нашего предприятия вопросом всегда был и остается вопрос качества реализуемой нами продукции. Во главу угла всегда будет стоять приоритет перед выбором в пользу наиболее качественного продукта. И поэтому мы уделяем этим вопросам чрезвычайно много времени и сил. Ежеквартально нами, совместно с нашим генеральным партнером Полтавским Автоагрегатным Заводом, проводятся исследования периодически возвращаемой продукции, по причине некондиционного состояния или неудовлетворительной работы того или иного аппарата пневматической системы. Так из общего числа реализованных аппаратов за прошедший квартал 30206 шт, доля возращенной продукции составила 41 шт (0,13% ). Львиная доля из этого числа, а именно 29 шт. на проверку оказалась работоспособной , ошибочно забракованной конечным пользователем. В десяти случаях дефект был подтвержден, но выведен аппарат из строя в результате неправильной эксплуатации. В полости этих изделий было множество инородных материалов, а именно грязи, мусора, а кусков других материалов попавших в аппарат из пневматической системы эксплуатированного автомобиля. Справедливости ради надо заметить, что в 2 случаях (0,007% от общего объема продаж ) дефект был подтвержден и виновник в том, был завод-изготовитель. В этих редких случаях, Полтавский Автоагрегатный завод проводит корректирующие действия по выявлению причин и недопущению повторений аналогичных ситуаций в будущем. Важно помнить, что тормозная система автомобиля является технически сложной конструкцией, требующей определенных знаний и квалификации. Полностью опираться на установленные сроки технического контроля и неукоснительно соблюдать их. Ведь исправная тормозная система автомобиля- это прежде всего безопасность участников дорожного движения. Инженер ОТК Козловский Константин Эдуардович 8552-467930




АСП «МАСТЕР»
Разработка: Tatar on Rails © 2010 - 2019