9700512047 - ПГУ Камаз 6520 ОРИГИНАЛ

Впускное отверстие клапана: M 12 x 1.5 ( C )

Впуск масла: M 14 x 1.5 ( K )

Контрольный вывод: M 16 x 1.5 ( J )

Расход воздуха: M 12 x 1.5 ( C )

Винт выпуска воздуха: ( L )

3-ходовой 2-позиционный магистральный клапан: Такт выключения сцепления 17

Ремонтный комплекты доступны, аналоги отсутствуют

Назначение :

Высокий крутящий момент двигателя создает высокое усилие включения ,создавая нагрузку на узлы сцепления и сокращая срок их службы.

Пневмогидравлический усилитель позволяет приводу отключать и включать сцепление с минимальным усилием педали сцепления. Пневмогидравлический
усилитель пневматически поддерживается гидравлическим исполнительным устройством сцепления , которое обеспечивает чувствительное и точное сра-
батывание сцепления транспортного средства.

Технологии управления сцеплением открывают широкие возможности.

Если требуется незначительное усилие,к работе подключаются гидравлические исполнительные и главные цилиндры сцепления. Если усилия требуются больше,применяется гидравлический исполнительный цилиндри главный цилиндр с пневматическим усилителем.

Гидравлическая система не нуждается в обсуживании,благодаря чему снижаются соответствующие расходы.

Четкие и уверенные переключения.

 

Внимание ! Руководство по установке ПГУ 970051 ...

Включите усилитель сцепления или же ни в коем случае не нажимайте на педаль сцепления, если он не встроен в автомобиль. Иначе можно повредить усилитель.

1. Сначала вмонтируйте систему тяг.

2. Прочно вверните усилитель сцепления в крепежной детали.

3. Присоедините пневматические трубопровода.

4. Присоедините гидравлические трубопровода.

5. Прокачайте гидравлическую систему.