Датчик уровня комбинированный  с электроподогревателем топлива ДУКЭП-90-24/0,2 (Единый топливозаборник) Датчик уровня комбинированный топливозаборными трубками, электроподогревом и предохранительными клапанами обеспечивает измерение уровня топлива в баке, забор  топлива для двигателя,  предпускового подогревателя и отопителя, слив топлива в топливный бак,электрический подогрев топлива и  регулирование давления в топливном баке. Датчик топлива выполнен на герконах и расположен в герметичной алюминиевой трубке. Сопротивление датчика уровня в зависимости от уровня топлива в  баке составляет (0…90) Ом. Забор топлива осуществляется  алюминиевыми трубками диаметром 10 мм. Подогрев топлива осуществляется позисторными нагревательными элементами мощностью 200 Вт, которые обеспечивают регулирование температуры и пожаробезопасность изделия. Регулирование давления в баке осуществляется клапаном высокого давления, который открывается при давлении 0,11кг/см2 и клапаном от разряжения который срабатывает при достижении разряжения минус 0,03кг/см2 при нормальном атмосферном давлении. Датчик уровня ДУКЭП-90-24/0,2 (Единый топливозаборник)  устанавливается на баки автомобилей отечественного и зарубежного производства. Установочные размеры Единого топливозаборника полностью соответствует установочным размерам Датчика уровня производства VEMA и выпускается для баков высотой 320, 410, 530 и 680 мм. ДУКЭП-90-24/0,2 соответствует требованиям Евро-3  

8250-07  заменяется  8260-04  8250-08  заменяется  8260-03 Это данные от конструкторов Беломо. Замена не прямая, потому, что конструктивно у них есть отличия и поэтому без доработок (таких как изменения длины и загибов подводов трубок не обойтись) например : Изд. 8250.16.09.200-08-«Усилитель пневмогидравлический» по техническим  характеристикам и присоединительным размерам полностью взаимозаменяем с  изд.8260.16.09.200-03-«Усилитель пневмогидравлический».  Для установки ПГУ 8260.16.09.200-03 на АТС необходимо использовать штатный гидравлический фитинг с резьбой M14xl,5 применяемый для подключения  гидросистемы усилителя 8250.16.09.200-08.  Для подключения пневматической системы усилителя необходимо· дополнительно использовать пневматический угловой фитинг (90° или «Г-образный») с наружной резьбой M16xl,5 с одной стороны и быстросъемным соединением (для  подсоединения полиамидной пневмотрубки) с другой стороны. Если автомобиль  уже укомплектован угловым пневматическим фитингом с гибким шлангом или  пневмотрубкой для подключения пневматики, то ничего дополнительно  приобретать не нужно.  При подключении пневматического углового фитинга к усилителю 8260.16.09.200-03, необходимо повернуть его вверх на угол ( 40±5)0 относительно плоскости  выпускного окна ПГУ ( см. рисунок).