9617231007 - Кран ручник (с входом упр.прицепа) на передней панели

Описание:

1.	Резьба входа: M 16x1.5 Voss
2.	p2 макс.: 6.5 bar
3.	Положение парковки: 73°
4.	Управляющий вход прицепа: Да
5.	Крепление: ш 6.5

 

Ручной тормоз: важная привычка для обеспечения безопасности

Ручной тормоз в течение многих десятилетий является неотъемлемой частью конструкции коммерческих транспортных средств и ключевым средством обеспечения безопасности.

И в наши дни ручной тормоз остается важнейшим компонентом конструкции автомобиля, который служит для безопасной блокировки автомобиля в стояночном положении. Но многие водители часто упускают из виду эту меру безопасности – а ведь это может оказаться весьма дорогостоящим и опасным упущением, которое обернется повреждением имущества, риском для жизни и нежелательными простоями автопарка. Водитель должен обязательно использовать ручной тормоз, чтобы надежно фиксировать автомобиль на месте стоянки. Выработать эту привычку очень важно.

Во избежание самопроизвольного скатывания автомобиля под уклон, что может привести к серьезным повреждениям, обязательно включайте ручной тормоз – и делайте это всегда, прежде чем покинуть водительское место! 

Ручной тормоз нужен не только на стоянке, но может оказаться жизненно важной функцией при остановке автомобиля на уклоне или во время ожидания на перекрестке.

Надлежащее использование систем ручного тормоза WABCO

В целях повышения безопасности дорожного движения WABCO продолжает внедрять инновации в сегменте ручных тормозов.  В наши дни передовые технологии ручных тормозов WABCO работают на многочисленных коммерческих автомобилях по всему миру, обеспечивая безопасность водителей и защиту окружающей среды.

Корректное использование этой технологии жизненно важно для обеспечения надлежащей эксплуатации транспорта, и WABCO регулярно предоставляет своим клиентам практическую информацию по вопросам безопасности автомобилей. Чтобы обеспечить безопасность автопарков, WABCO предоставляет ряд рекомендаций по корректному использованию крана ручного тормоза.

• Обязательно переводите ручной тормоз в фиксированное положение на стоянке и перед началом движения в гору. Ненадлежащая фиксация рукоятки в стояночном положении может привести к самопроизвольному отпуску ручного тормоза автомобиля.
• Убедитесь в том, что кран ручного тормоза ПОЛНОСТЬЮ переведен в фиксированное положение. Неполный перевод рычага в стояночное положение не обеспечит должного блокирования автомобиля.
• Неправильное использование ручного тормоза может привести к чрезмерному износу компонентов и со временем снизить эффективность ручного тормоза.  Примеры неправильного использования – подъем с перекосом или неполный подъем рукоятки во время работы и (или) прикладывание избыточного усилия к рукоятке.
• При обнаружении какого бы то ни было нарушения блокировочной функции (например, неравномерного перемещения, повышенного трения или избыточного свободного хода) WABCO настоятельно рекомендует немедленно заменить кран ручного тормоза.

 

Роль предприятий технического обслуживания в повышении информированности

Предприятия технического обслуживания играют важную роль в информировании клиентов о важности корректного и регулярного использования ручного тормоза в коммерческих автомобилях. WABCO снабжает предприятия технического обслуживания и дистрибьюторов по всему миру регулярно обновляемой информацией, пополняя запас технических знаний, и постоянно призывает их информировать клиентов о безопасной эксплуатации транспорта.

Для персонала мастерских технического обслуживания мы подготовили следующие рекомендации

• Обязательно проверяйте состояние ручного тормоза при обслуживании автомобилей. Это важный компонент безопасности, который нельзя недооценивать
• Найдите время, чтобы объяснить своим клиентам правила обращения с ручным тормозом. Ваш совет поможет уменьшить количество водительских ошибок и повысить безопасность дорожного движения
• При наличии сомнений обратитесь к документации по использованию ручного тормоза или свяжитесь с местным представителем WABCO, чтобы получить дополнительные сведения.