14TC-10-24 - Подогреватель ПЖД-14 24вт.с 13л.баком

Описание:

 

Полный набор свойств подогревателя включает следующие функции. 1 Обеспечение надежного запуска двигателя при низких температурах воздуха. 2 Дополнительный догрев двигателя и салона при работающем двигателе в условиях сильных морозов. 3 Подогрев салона и лобового стекла (для удаления обледенения) при неработающем двигателе. 4 Возможность запуска предпускового подогревателя в ручном режиме на 3 или 8 часов работы. 

Основные технические характеристики подогревателя приведены с допуском ±10%, полученные при номинальном напряжении питания 24 В и температуре 20° С. 2.1 Теплопроизводительность, кВт 15,5 (на режиме полный) 9 (на режиме средний) 4 (на режиме малый) 2.2 Расход топлива, л/час - 2,0 (на режиме полный) 1,2 (на режиме средний) 0,54 (на режиме малый) 2.3 Номинальное напряжение питания, В - 24 В 2.4 Применяемое топливо - дизельное топливо по ГОСТ305 (в зависимости от температуры окружающего воздуха) 2.5 Теплоноситель - тосол, антифриз 2.6 Потребляемая мощность подогревателя, Вт, не более - 132 (на режиме полный) - 101 ( на режиме средний) - 77 ( на режиме малый) - 47 ( на режиме остывания) 2.7 Продолжительность одного рабочего цикла , часов, не менее - 3 или 8 2.8 Режим запуска - ручной 2.9 Масса подогревателя со всеми комплектующими элементами, кг, не более - 10 

Подогреватель работает независимо от автомобильного двигателя. Питание подогревателя топливом и электроэнергией осуществляется от автотранспортного средства. Схемы электрических соединений подогревателя приведена на рис. 1. Подогреватель является автономным нагревательным устройством, которое содержит: - нагреватель ( основные узлы нагревателя показаны на рис. 2); - топливный насос для подачи топлива в камеру сгорания; - циркуляционный насос (помпа) для принудительной прокачки рабочей жидкости системы охлаждения (тосола) через теплообменную систему подогревателя; - блок управления, осуществляющий управление вышеперечисленными устройствами; - пульт управления; - жгуты проводов для соединения элементов подогревателя и с аккумуляторной батареей автомобиля. Подогреватель своим гидравлическим контуром встраивается в систему охлаждения двигателя таким образом, чтобы его помпа обеспечивала циркуляцию охлаждающей жидкости в двигателе и нагревателе. Принцип действия подогревателя основан на разогреве жидкости, которая принудительно прокачивается через теплообменную систему нагревателя.