Кран тормозной двухсекционный применяется в пневматической тормозной системе грузовых автомобилей, автобусов, троллейбусов и колесных тягачей.
Тормозной кран управляется механически от тормозной педали, обеспечивает быстрое и регулируемое наполнение сжатым воздухом полостей тормозных камер каждого из двух контуров, а также управляющих полостей других пневматических аппаратов тормозной системы. В случае разгерметизации одного из двух контуров пневматической тормозной системы тормозной кран позволяет сохранить регулируемое дополнение сжатым воздухом полостей исправного контура.
Выпускается в модификациях: 100-3514008-10/-20/-30 различающихся положением рычажного механизма по отношению к подводом и выводам воздуха
Техническая характеристика:
Рабочее давление, МПа (кгс/см2), не более: 0,85 (8,5)
Свободный ход рычага, мм: 4,7-7,4
Ход рычага до полного открытия, мм: 18,5-27
Общий ход рычага до упора, мм: 23,1-39,1
Присоединительные резьбы: М22Х1,5
Температурный интервал, °С: от минус 45 до плюс 80
Масса, кг: 3,425
АСП «МАСТЕР»
Разработка:
Tatar on Rails
© 2010 -
2024